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但这三家企业也在密切关注特斯拉国产进度。特别是总部位于上海的蔚来汽车。由于蔚来汽车创始之初，就以特斯拉为对标，产品定位也是瞄向中高端消费人群。如今特斯拉要把产品放在蔚来的“家门口”生产，业内很容易把蔚来和特斯拉放在一起比较。蔚来汽车相关负责人告诉NBD汽车：“特斯拉来中国，对于国内这些电动车企业是好事，会让更多的消费者认知智能电动汽车。但任何车企不好好做，肯定都会被揭露原形。” 甚至蔚来汽车董事长李斌曾在公开场合反问：“为什么不是特斯拉感觉到压力呢？”

中原证券计提2.16亿元，减少净利润1.62亿元，涉及ST新光、神雾节能等3笔股票质，相当于2017年归母净利润的36.65%；方正证券计提2.48亿元，减少净利润1.86亿元，2018年计提资产减值一项，相当于2017年归母净利润的12.80%。

三是未扣可以退税。如果大家没有将自己的相关信息告诉单位，预扣预缴环节没有享受到或者没有享受到位的，大家也不用着急，可以到第二年办理汇算清缴的时候申请退税。四是多方信息共享。在这次个税改革中，税务部门将与多部门实现第三方信息共享，核对申报信息的真实准确性，最大限度地减少纳税人提供证明材料，“让信息多跑网路，让纳税人少跑马路”。

9.11黄金操作建议：#1、反弹1198空单进场，止损3.5美金，目标1191；#2、回调1189多单进场，止损3.5美金，目标1196；责任编辑：陈平房价下跌的顾虑，中国“养儿防老”的思维定势，产品牵涉到房地产、金融、财税、司法等多个业务领域，操作复杂……这种种因素使在国外操作成熟的以房养老在中国市场上显得有些孤单和清冷

事实上，财政当局的资产负债表扩张是受限的，举债安排的支出与通过财政收入安排的支出都是掏出真金白银，除了对举债形成的支出往往要增加一些限制之外，资金本身并无区别；而货币当局资产负债表的伸缩度极大，由于存在印钞稀释货币的能力，对其“慷慨掏钱”则需要高度警惕。只要中央政府没有穷到打白条挂账的地步，质疑中央财政没有真正掏钱，这种说法是很不专业的。

维信金科旗下拥有一家持牌融资性担保公司‘维仕担保有限公司’，为通过信用增级贷款撮合模式下的贷款提供贷款担保。资料显示，维仕担保成立于2009年，注册资本1.3亿美元。4、无担保的‘纯贷款撮合’。这是维信金科自2017年开始力推的融资模式，维信金科既不提供资金亦不就其所撮合的贷款提供担保，只向资金方提供信用评估服务，收取贷款撮合服务费。这种模式，是一个轻资产业务模型，也是当前尽管政策下的主流融资模式。